Lite bilder

Har lagt upp lite bilder från korta havsracet på picasa, ombordbilder tagna av Hans Granhed, övriga Malin och Jonas Granhed. Tyvärr blev det inget från långa racet, men idag är det banrace igen och eftersom man seglar på en smal liten fjord finns det väldigt bra fotomöjligheter från land, så idag ska det nog bli en och annan bild tagen.

Salona 42

Beluga knäckte bommen, men det gick ganska bra ändå

Så här gick det för de som prövade med nacke

Och så här mycket segel satte en "vanlig" seglare

sist men inte minst, i Tyskland hittar man alltid intressanta varianter på hottade expresser...

Dag 2

Idag har vi kört korta havsracet, 6 timmar på havet i vindar mellan 30 och 40 knop. Det blev tyvärr bara en 12 plats idag, men fortfarande 6:a totalt så det är ok. Efter en sådan här dag är vi dock nöjda med att vi inte har kört sönder något på båten. Totalt sett i startfältet har det varit mycket skador hittills, redan igår gick 2 riggar och idag har vi sett ett flertal urfladdrade storsegel, 2 knäckta bommar och de som satsade på att köra nacke fick ner den i bitar.

ORCi VM, dag1

5:a efter första dagen, det är vi nöjada med, med tanke på att vi har haft en hel del strul i den hårda vinden. dagens segligar har gått i vindar mellan 20 och 30 knop. Det har varit mycket byigt på det lilla banområdet utanför för Glycksburg, endast 3 sjömil brett.
Vi har under hela dagen seglat på vår genua 4 och jobbar på att hitta farten med den.

I morgon är det dags för det korta offshore racet, som troligen även det kommar att seglas på fjorden utanför glycksborg, tälingsledningen tror på mycket vind...

ORCi VM igång!

Nu är vi på plats i Glücksburg utan Flensburg för att segla ORCi VM, det är total 55 båtar här. Vi kommer att segla i lilla klassen (Beta) tillsammans ungefär 35 andra båtar. Vi skall vara snabbaste båten i klassen med ett gph på 600,1.


Besättningen är följade:

Fördäck: Patrik Kristoffersson
Mast: Erik Andréen
Pit/ Keyboard: Pontus Eriksson
Trim: Lena Having
Trim: Ville Djurberg
Stor: Hans Granhed
Rorsman: Jonas Granhed
Taktik: Henrik Hansson

Shore Team: Malin Granhed +Alma Granhed

Mer info finns här http://www.fsc.de/regatten/orci-worlds-2010.html

Sista träningspasset innan VM

Nu har vi genomfört ett mycket bra sista träningspass innan ORCi VM i Flensburg.

Besättningen består denna gång av:
Fördäck: Patrik Kristoffersson
Mast: Erik Andréen
Pit: Pontus Eriksson
Trim: Lena Having
Trim: Ville Djurberg
Stor: Hans Granhed
Rorsman: Jonas Granhed
Taktik: Henrik Hansson

Ville och Lena in action i brunnen

Med kursen inställd mot Flensburg! På fredag drar transportbesättningen bestående av Hans, Erik och Pontus iväg och övrig besättning ansluter på måndag.

Storasyster är äntligen klar!

FinnFlyer 42 Avantime är nu klar att sjösättas. Christer på Nexus berättade i fredags att interiören kommer att överraska och det gjorde den verkligen. Helt out of the box och riktigt snyggt!

Tjörn Runt

Ett lite annat upplägg än det vanliga eftersom ordinarie rorsman seglade C55 SM istället för TR med maniX2.

Besättningen kom att bestå av från för till akter: Ulf, Helena, Pontus I, Pontus II, Fredrik, Claes, Hans och Christian. Claes Amnäs och Fredrik från vår tidigare X-35 konkurent "Galax". Claes med taktikuppdrag utöver storen och Christian som stark navigatör. Hans, "Granhed-den äldre" som rorsman försedd med en 5 cm hög klack och ett stelt ordtopedisk bandage på vänster-foten.

Men först skulle båten till start. Lyckades på ihop fyra pers till start i Sunneskärs tillfartsegling. (Helena, Ulf, Christian och Hans). Om vädret kan sägas att trots trist prognos blev det en fantastisk resa i 5 - 10 m/s SV-S och mkt sol. Vi skulle dagen till ära inviga vår nya P08 dataskärm för navigation och taktik, men totalstrul uppstod och 10 min före start tvingade besättningen upp mig från en digital kollaps. Fick bli en resa utan GPS. Starten, med en mycket sned linje blev knappast särskilt bra och vi fick inrikta oss på att jaga ikapp fältet toppat av "Braveheart" och "Aero". Lång låg bidevindbog. Lyckades slingra oss förbi Bravehart i lä utanför Hjuvik. Efter Kalvsund öppnade vinden till TWA > 100 grader och vi fick för en gångs skull användning av vår "Code Zero". Först nu kunde vi hänga av oss Bravehart som inte fick en vanlig Genacker att stå. De svarade i stället med en hög bog upp under Rörö. Trots att vi tidvis var uppe i 10 knop över Sälöfjorden fick vi se Bravehart komma stormande uppifrån Rörö för att placera sig återigen några 100 m bakom oss vid Leksär. Sträckbog genom St Sillesund och därefter en Spinnackergång över Marstrandsfjorden med goa surfar och allt längre avstånd till Bravehart. Avståndet till Aero minskade under resan upp genom Hakefjorden och en ganska tät fight mot Aero ang första båt i mål uppstod. Till vår lycka låg Aero långt upp under Tjörn och till sist skedde det som borde ske, de fick taskig vind ock vi kunde fullborda med några minuter tillgodo, som första båt i mål. Utan kryss naturligtvis chanslösa mot de mindre båtarnapå korr. tid.

30 nm på < 3.5 tim. Det blev lite tid över för ett träningspass utan för Stenungsund.

Till Tjörn Runt förstärktes besättningen också med norska Linn, en journalist från tidningen Seilas. Blir spännande att se vad det blir av det. Många bilder togs det i alla fall.

Sammanbitet gäng innan start, från vänster: Claes, Hans, Christian, Pontus I och Ulf

Vi valde lästart, kom i väg lite sent men i fri vind under Alice och Teknova. Vi fick en fin och fri resa upp under bron där vi lyckadesd pricka in vinden bra och egentligen bara fick göra en ordentlig väjning för Alice. Även passagen väst om Brattön gick bra. Efter Brattön satsade vi på att ligga kvar högt under Tjörn. Byig, delvis svag och skiftande vind gav oss dålig båtfart, men vi låg kvar långt västerut.

Inte förrän efter Soa fick vi riktigt bra gång i båten. Här var det också klart att fältet delat sig och vi hade bitit oss fast i tätklungan med ett ökande avstånd till konkurentera akteröver. Vi tog långsamt in på Blues och höll länge jämnt mot 5 fot längre Alice.

Spåret på insidan Tjörn

Vi var tidigt över mot Kärsön men tveksamt om det var rätt. Däremot när vi senare var över i lä vid Dyrön fick vi fina lyft. Båten gick som en dröm i havssjön som mötte. Enda problemat var att vi nu blev omseglade av den kommande segraren som redan seglat in fem minuter från startgrupp 3.

Efter en störtskur passerade vi Rönnäng och även jag tvingades inse att Djävulshålet var det som gällde. Under säker guidning från Claes slank vi igenom problemfritt ännu en gång. Spinnacker upp efter Flatön och härlig slör ner mot Kyrkesund. Sundet problemfritt eftersom vi nu seglade ensamma ock hade bra koll på båtar och vind längre fram. Slutet på sundet bjöd på byig vind och brant eller bitvis för brant slör. Efter lte strul med gippen under kraftledningen fick vi en fin läns in genom Stigfjorden där såväl gippar som skärningar gick perfekt och vi gick från en 4:e till en 3:e plats från mellantiden och in.

Passagen från Klädesholmen genom Djävulshålet....

...och vidare genom Flatholmen

Totalplaceringen 27 kanske kunde varit bättre men 3:a i startgruppen får vi vara nöjda med.

Stort TACK till besättningen.

Båten kördes efter målgång för motor norrut och finns kommande helg att beskåda på Öppet Varv i Ellös